汽车工艺与材料杂志

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汽车工艺与材料杂志 部级期刊

Automobile Technology & Material

  • 22-1187/U 国内刊号
  • 1003-8817 国际刊号
  • 0.44 影响因子
  • 1个月内下单 审稿周期
汽车工艺与材料是中国第一汽车集团有限公司主办的一本学术期刊,主要刊载该领域内的原创性研究论文、综述和评论等。杂志于1986年创刊,目前已被万方收录(中)、知网收录(中)等知名数据库收录,是国有资产监督管理委员会主管的国家重点学术期刊之一。汽车工艺与材料在学术界享有很高的声誉和影响力,该期刊发表的文章具有较高的学术水平和实践价值,为读者提供更多的实践案例和行业信息,得到了广大读者的广泛关注和引用。
栏目设置:视界、生产现场、材料应用、生产装备、数字化园地、行业动态

汽车工艺与材料杂志介绍

  • 主管单位:国有资产监督管理委员会

    主办单位:中国第一汽车集团有限公司

    国际刊号:1003-8817

  • 复合影响因子:0.44

    全年订价:¥ 244.00

    国内刊号:22-1187/U

  • 出版地方:吉林

    邮发代号:12-101

    发行周期:月刊

  • 审稿周期:1个月内

    创刊年份:1986年

    综合影响因子:0.44

《汽车工艺与材料》杂志在全国影响力巨大,创刊于1986年,公开发行的月刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:生产现场、材料应用、生产装备、检测技术、数字化园地、行业动态等。

《汽车工艺与材料》依托中国最大的汽车技术研究中心雄厚的技术资源,全面报道汽车先进制造工艺与材料应用的专业性杂志。

汽车工艺与材料杂志投稿要求

(1)作者单位及职务.职称,地址.邮政编码.联系电话,电子信箱等(请务必填写可方便收到样刊的地址)。

(2)中文题名不应超过20个汉字。并应译成相对应的英文题名,英文题名仅仅第一单词的第一字母大写。题名中应避免使用非公知共用的缩略语。

(3)来稿需准确标注参考文献。本刊采用文末注(对稿件中特定内容的解释说明可采用页下注),顺序编号。著录格式依照《信息与文献参考文献著录规则》GB/T7714—2015执行。

(4)引征注释以页下脚注形式连续编排,翻译文章中,译者需要对专有名词进行解释说明,并以【*译注】的方式在脚注中表明;如译者对原文内容进行实质性补充论述或举出相反例证的,应以【*译按】的方式在脚注中表明。

(5)本刊只接受中文稿件,但需包括中英文题目、摘要、关键词,来稿应能反映国内外管理学领域的近期研究动态和研究结果。题文相符,论点明确,论据可靠,数据准确,文字简明规范。

汽车工艺与材料是一本由中国第一汽车集团有限公司主办的月刊,期刊级别为部级期刊,预计审稿周期为1个月内。

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汽车工艺与材料杂志数据统计

汽车工艺与材料影响因子
汽车工艺与材料主要引证文献期刊分析

汽车工艺与材料杂志发文分析

汽车工艺与材料主要机构发文分析

机构名称 发文量 主要研究主题
中国第一汽车股份有限公司 333 汽车;轻量;轻量化;发动机;齿轮
中国第一汽车集团公司 315 汽车;涂装;发动机;零部件;合金
一汽解放汽车有限公司 148 载货;汽车;载货车;货车;驾驶
吉林大学 146 汽车;合金;轿车;发动机;冲压
东风汽车公司 140 汽车;发动机;曲轴;汽车发动;汽车发动机
奇瑞汽车股份有限公司 128 汽车;涂装;车身;塑料;装车
东风汽车有限公司 114 汽车;涂装;合金;商用车;铝合金
长城汽车股份有限公司 110 汽车;车身;涂装;车型;焊装
神龙汽车有限公司 91 汽车;轿车;发动机;曲轴;三坐标
上汽通用五菱汽车股份有限公司 80 车身;汽车;焊装;发动机;焊装线

汽车工艺与材料主要资助项目分析

资助项目 涉及文献
国家自然科学基金 39
国家高技术研究发展计划 13
吉林省科技发展计划基金 7
国家重点实验室开放基金 7
国家重点基础研究发展计划 6
中国博士后科学基金 5
国家科技支撑计划 4
上海汽车工业科技发展基金 4
国家科技重大专项 3
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项 3

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国际刊号:1003-8817;国内刊号:22-1187/U,全年订价¥244.00。欢迎在线订购。

网友评论

(不代表本站观点)

zhuyity** 的评论:
2019-10-13 15:57:18

投了汽车工艺与材料杂志后大概半月左右就接到电话说需要修改,返回了专家审批版,审读非常仔细,小到双引号在字的里面还是外面,个别字句的通顺,注释的规范等。是本人这些年来遇到的审稿速度最快,审读意见最为仔细的刊物。祝刊物越办越好。

guangci** 的评论:
2019-09-06 09:26:45

汽车工艺与材料杂志的审稿速度很快,一般不到1月肯定有结果。而且编辑很负责,需要修改的地方都给你一一标出,非常仔细。外审老师提出的意见也很中肯,对文章的修改有很大帮助!该杂志质量很不错!推荐投这个杂志。

jingyao** 的评论:
2019-08-13 11:01:56

审稿不到一个月,然后修改过后就了,对于硕士论文不歧视,汽车工艺与材料杂志编辑人非常好,在稿件校订中给的意见非常中肯。

zhengni** 的评论:
2019-07-29 09:27:47

汽车工艺与材料杂志档次比较高,要求也很严格,是很好的杂志,编辑速度比较快,态度非常好,有问题打电话发邮件都很及时,只要有点创新,录用概率比较大。

oliuhb** 的评论:
2018-02-12 11:11:22

速度挺快,从投稿到录用一共一个月,中间有一次编辑电话联系,问了一些关于表述和文字方面的问题。之后就是终审直接通过,但是录用之后一直没消息,也不知道预发表是什么时候。还好对于这个论文就是拿来试试的,没啥要快速见刊的想法。

tazmnv_** 的评论:
2018-01-25 14:52:37

汽车工艺与材料审稿速度还是很快的,在我投的几篇中是最快的,编辑也很好,打电话咨询的时候,态度非常好,还打电话告诉修改的内容。看到其他人说我写的这方面的文章不收,一直担心被拒,不过结果是好的。

ghjiku_** 的评论:
2018-01-02 11:41:34

从审稿意见来说,汽车工艺与材料对论文还是比较慎重的!改了两次,要注重阐述时突出重点或者说创新点。投稿到录用大概经历了1个月,算是比较短了,所以我还是挺满意的。

shuyop_** 的评论:
2017-12-15 11:26:03

前后大概花了不到1个月的时间,送审了3个审稿人返回了两个意见都是修改后再审,修改提交后录用。不得不说汽车工艺与材料编辑的效率实在高,速度算是国内期刊数一数二的了吧。

fzajun_** 的评论:
2017-11-30 09:59:48

汽车工艺与材料审稿速度较快,专家审稿认真,改了2次后录用。 优点在于版面费低,相比之前投的杂志节省很多钱。编辑部老师态度特别好!审稿老师的意见也特别具有建设性!

mzhyaq_** 的评论:
2017-11-08 11:56:06

审稿较快,大概2个多星期就让修改,之后又修了2次,虽然文章修的基本已经变样,但总算收录了。从投稿到确定收录也就1个多月,还有他们比较特别的事,最后一次修稿并通知收录是用的纸质的挂号信形式,其中包含我文章的打印版,上面都是编辑的笔迹,让人觉得人家真的十分认真的有亲力亲为,这种感觉真是不好形容,还蛮感动的。

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